सुरेखा यादव का जीवन परिचय एवं उनसे जुड़ी महत्वपूर्ण जानकारी

✅ Published on September 2nd, 2021 in प्रसिद्ध व्यक्ति

इस अध्याय के माध्यम से हम जानेंगे सुरेखा यादव (Surekha Yadav) से जुड़े महत्वपूर्ण एवं रोचक तथ्य जैसे उनकी व्यक्तिगत जानकारी, शिक्षा तथा करियर, उपलब्धि तथा सम्मानित पुरस्कार और भी अन्य जानकारियाँ। इस विषय में दिए गए सुरेखा यादव से जुड़े महत्वपूर्ण तथ्यों को एकत्रित किया गया है जिसे पढ़कर आपको प्रतियोगी परीक्षाओं की तैयारी करने में मदद मिलेगी। Surekha Yadav Biography and Interesting Facts in Hindi.

सुरेखा यादव का संक्षिप्त सामान्य ज्ञान

नामसुरेखा यादव (Surekha Yadav)
जन्म की तारीख02 सितम्बर 1985
जन्म स्थानसतारा, महाराष्ट्र, (भारत)
माता व पिता का नामरामचंद्र भोसले / सोनाबाई
उपलब्धि1988 - प्रथम भारतीय महिला रेल चालक
पेशा / देशमहिला / ट्रैन चालक / भारत

सुरेखा यादव (Surekha Yadav)

सुरेखा यादव भारत में भारतीय रेलवे की एक महिला लोकोपोलॉट (ट्रेन चालक) हैं। वह 1988 में भारत की पहली महिला ट्रेन चालक बनी थी। उन्होंने मध्य रेलवे के लिए पहली “देवियो स्पेशल” स्थानीय ट्रेन को चलाया था।

सुरेखा यादव का जन्म 02 सितम्बर 1985 को सतारा, महाराष्ट्र (भारत) में हुआ था।इनके पिता का नाम सोनाबाई और माता का नाम रामचंद्र भोसले था। इनके पिता एक किसान थे जो खेतो में काम करते थे तथा इनकी माता घर में गृहणी थी। ये अपने माता पिता की पांच संतानों में से सबसे बड़ी थी।
उनकी प्रारंभिक शिक्षा संत पॉल कॉन्वेंट हाई स्कूल, सतारा में हुई। स्कूली शिक्षा पूरी होने के बाद, उन्होंने व्यवसायिक प्रशिक्षण के लिए प्रवेश लिया और फिर पश्चिमी महाराष्ट्र के सतारा जिले के कराड में गवर्नमेंट पॉलिटेक्निक से इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा के लिए पढ़ाई की। वह बैचलर ऑफ साइंस (बी) प्राप्त करने के लिए कॉलेज की पढ़ाई जारी रखना चाहती थीं। गणित और बैचलर ऑफ एजुकेशन (B.Ed) में शिक्षक बनने के लिए, लेकिन भारतीय रेलवे में नौकरी के अवसर ने उनकी आगे की पढ़ाई खत्म कर दी।
सुरेखा यादव का साक्षात्कार 1987 में रेलवे रिक्रूटमेंट बोर्ड, मुंबई द्वारा लिया गया था। वह चयनित हुईं और मध्य रेलवे में प्रशिक्षु सहायक चालक के रूप में 1986 में कल्याण ट्रेनिंग स्कूल में भर्ती हुईं जहाँ उन्होंने छह महीने तक प्रशिक्षण लिया। वह 1989 में एक नियमित सहायक चालक बन गई। पहली लोकल ट्रेन जिसे उन्होंने चलाया था, उसे L-50 गिना जाता है, जो वाडी बंदर और कल्याण के बीच चलती है। और तब उन्हें ट्रेन के इंजन के सभी पार्ट्स को चालू करने का जांच का काम सौंपा गया था फिर उन्हें l996 में एक मालगाड़ी चालक के रूप में काम करने के लिए सौंपा गया। 1998 में, वह एक पूर्ण माल ट्रेन चालक बन गई। 2010 में, वह पश्चिमी घाट रेलवे लाइन पर घाट ड्राइवर बन गई। पश्चिमी घाट के घाट (पहाड़ी) खंड में "घाट लोको" चलाने के लिए, उन्होंने पश्चिमी महाराष्ट्र की पहाड़ियों पर बातचीत करने वाली जुड़वाँ वाली यात्री रेलगाड़ियों को चलाने के लिए विशेष प्रशिक्षण प्राप्त किया। उसने कहा कि "क्योंकि मैं अकेली महिला थी, वे उत्सुक थे कि मैं यह कर सकती हूं या नहीं"। एक सहायक चालक के रूप में, उसने अलग धकेल दिया। उसे 2000 में मोटर-महिला के रूप में पदोन्नत किया गया था। इस क्षमता में ट्रेन में उसके मोटरमैन के कब्जे वाले केबिन ने ध्यान आकर्षित किया और उसके ऑटोग्राफ मांगने वाले प्रशंसक थे। मई 2011 में, उसे एक एक्सप्रेस मेल ड्राइवर के रूप में पदोन्नत किया गया था। वह वर्तमान में ड्राइवर ट्रेनिंग सेंटर (डीटीसी) कल्याण में सीनियर इंस्ट्रक्टर के रूप में पढ़ा रही हैं।
सुरेखा यादव को जिजाऊ पुरस्कार (1998), महिलाओं ने पुरस्कार प्राप्त किया (2001) (शेरों द्वारा), सह्याद्री हिरकानी पुरस्कार (2004), प्रेरणा पुरस्कार (2005), जी.एम.वर्ड (2011), वुमन अचीवर्स अवार्ड (2011) मध्य रेलवे द्वारा, वर्ष 2013 का आरडब्ल्यूसीसी सर्वश्रेष्ठ महिला पुरस्कार। 5 अप्रैल 2013 को भारतीय रेलवे में पहली महिला लोकोपायलट के लिए, अप्रैल 2011 में भारतीय रेलवे में प्रथम महिला लोकोपायलट के लिए जीएम पुरस्कार से पुरस्कृत किया गया है।

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